我国首条跨区域氢能重卡干线投运
我国首条跨区域氢能重卡干线投运
途经渝黔桂，国首干线全程约1150公里
本报北京4月14日电 （记者丁怡婷、条跨投运庞革平、区域氢研精覃思网王欣悦）14日，国首干线10辆满载化工品、条跨投运笔记本电脑、区域氢汽车配件等货物的国首干线氢能重卡，在中国石化重庆石油赶水加氢站加氢后启程，条跨投运途经贵州，区域氢研精覃思网驶向广西钦州港。国首干线这标志着我国首条跨区域氢能重卡干线投运，条跨投运并将进入常态化运营阶段。区域氢
这条西部陆海新通道“氢走廊”全程约1150公里，国首干线一期中途设有重庆赶水加氢站、条跨投运贵阳综保加氢站、区域氢百色伟鑫加氢站、南宁振兴加氢站等4座加氢站，由中国石化承建，形成稳定供氢网络。沿线经过的重庆长寿、贵州六盘水、广西百色等地氢能资源丰富，电解水制氢、氨分解制氢等技术已实现规模化应用。
再看应用场景，该条“氢走廊”途经重庆公路物流基地、贵州快递物流园、南宁市沙井江南物流园区等，能够发挥沿线省份的资源和产业优势，构建“绿色通道物流体系+氢能供给体系+氢能产业创新体系”的氢能全业态发展格局，促进交通、能源与产业深度融合。
预计到2027年，渝黔桂线路沿线将建设超过40座加氢站，推广氢燃料电池货车超过1500辆，年碳减排超过20万吨。
《 人民日报 》（ 2025年04月15日 14 版）
（责任编辑：王婉莹）
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